Автомобиль или полуприцеп-рефрижератор

- автомобиль(полуприцеп), предназначенный для перевозки продовольственных товаров при пониженных температурах, обеспечивающих долгую сохранность перевозимого продукта.

Условно автомобиль или полуприцеп-рефрижератор можно разделить на три составляющие - шасси автомобиля(полуприцепа), изотермический кузов-фургон и холодильный агрегат.

• Шасси автомобиля или полуприцепа - основная часть рефрижератора как транспортного средства. Определяет грузоподъёмность, тип двигателя(для автомобиля), подвески/аммортизаторов(для полуприцепа), количество осей, грузоподъёмность и габаритные размеры кузова-фургона
• Кузов фургон в этом случае должен размерами и ответными частями крепления соответствовать выбранному шасси, а также отвечать требованиям теплопроводности стенок.
• Холодильный агрегат - собственно холодильная машина, обеспечивающая в кузове необходимый температурный режим путём отвода тепла.

Все составляющие автомобиля(полуприцепа)-рефрижератора должны соответствовать друг другу и выбранному температурному режиму внутри кузова. Типовые размеры кузовов для конкретных шасси автомобилей вы можете найти в разделе автомобили, для полуприцепов - в разделе полуприцепы. Так же необходимо выбрать толщину стенок фургона, руководствуясь тем, что для обеспечения низких температур внутри кузова необходим фургон высокой изотермичности.

По габаритным размерам кузова-фургона можно вычислить полезный объём внутри кузова. И, зная объём, подобрать холодильный агрегат, обеспечивающий необходимую температуру.

Согласно правилам перевозки скоропортящихся продуктов ATP Europe, рефрижератором является транспортное средство с изотермическим кузовом и холодильным агрегатом, который позволяет, при средней температуре окружающей среды +30C понизить и поддерживать температуру внутри пустого кузова следующим образом:

• Класс А: рефрижератор, оснащённый холодильным агрегатом, поддерживающим температуру между +12C и 0С включительно
• Класс В: рефрижератор, оснащённый холодильным агрегатом, поддерживающим температуру между +12C и -10С включительно
• Класс С: рефрежератор, оснащённый холодильным агрегатом, поддерживающим температуру между +12C и -20С включительно

• Нормальный рефрежиратор класса А - FNA
• Усиленный рефрижератор класса A - FRA
• Усиленный рефрижератор класса B - FRB
• Усиленный рефрижератор класса C - FRC

Позвольте обратить внимание на наше собственную продукцию - полуприцепы-фургоны для установки холодильного обоурдования ЦТТМ. Фургон собран из сендвич-панелей, которые изготавливаются на единственном в своём роде в России прессе, обеспечивающем максимально качественное изготовление панелей. Шасси прицепа - так же продукция нашего завода с использованием импортных комплектующих. Качество изготавливаемых полуприцепов-фургонов при доступной цене сравнимо с зарубежными аналогами.